لکسوز

پرچم دار لكسوز هاي لاكچري با مدلي بهتر از قبل ارائه مي شود

اما آيا در نهايت مدل LS مي تواند خودروهايي نظير A8  و S-Class و BMW سري 7 را تحت الشعاع قرار دهد؟

نزديك به 30 سال از زمان رونمايي از اولين مدل لكسوز LS مي گذرد. سفارش دادن اين محصول به يك ژاپني درباره يك خودروي لاكچري با تمام امكانات آن، مي تواند فقط يك تجربه عالي براي او باشد اما براي عموم مردم درواقع اين خودرو يك مدل پيچيده و يك پديده به حساب مي آيد. به علاوه اين مدل هميشه در تكاپو بوده كه نام خود را با لاكچري هاي درحال حاضر سازگاري دهد. لاكچري هايي مثل آئودي A8 و بنز S-Class و بي ام و سري 7 .

بايد به اين نكته باارزش اشاره كنم كه يك جفت توربوشارژر درون اين ماشين تعبيه شده كه وقتي با اين خودرو در لس آنجلس رانندگي كرديم فهميديم كه ظاهرا قبلا نداشته و البته اين آپشن در بيتانيا بروي اين خودرو استفاده شده است.

لكسوز را در انگليس با چهار نوع تريم داخلي، چراغ هاي سه گانه LED، 20 خروجي تهويه هوا اطراف صندلي جلو، دماسنج اعلام دما بيرون و داخل خودرو و 12 اسپيكر استريو مي توان سفارش داد.

براي لاكچري تر كردن اين خودرو مي توانيد يك سيستم تهويه هواي استاندارد هم اطراف صندلي هاي عقب، 23 عدد اسپيكر مارك  Levingston، روكش و تودوزي چرم و البته مي توانيد از تم ورزشي موتورسواري براي حتي كابين خودرو استفاده كنيد كه اين تم را در قسمت چرم فرمان هم مي توان بكار برد.

از ديگر آپشن ها سنسور دنده عقب و كناره خودرو براي پارك كردن و تنظيم فاصله با پياده رو و جدول و عدم برخورد با موانع است. اين كار توسط يك مانيتور صورت مي گيرد كه فاصله شما با پياده رو و موانع را به شما مي گويد و در صورت احتمال برخورد با افراد به شما هشدار مي دهد.

قيمت لكسوز بسيار سنگين است. اگر قصد خريد يك مدل LS 500h را داشته باشيد مي بايست 595,82 يورو هزينه كنيد كه البته اين يعني 13 يورو بالاتر از قيمت كارخانه.

برای خواندن ادامه مطلب به لینک زیر مراجعه کنید:

http://www.autoexpress.co.uk/lexus/ls/102070/new-lexus-ls-500h-2018-review