صنعت خودرو سازی آمریکا با سابقه ای بیش از یک قرن درهر کلاسی از خودرو دستی داشته که طرفدارن مخصوص خودش را دارد ، از سدان های لوکس گرفته تا اس یو وی های اشرافی ، خودروهای هیبریدی ، وانت و ماسل های پرطرفدار که نام برخی از آنها در تاریخ ثبت شده اند و باعث افتخاراتی در صنعت خودروسازی آمریکا به حساب می آید .
یکی از آن خودروهای پرطرفدار متعلق به شورلت کاپریس است که 4 دهه از محبوبیتش می گذرد و همچنان دارای طرفداران خاص خود است . این خودرو سدان آمریکایی در سال 1964 معرفی شد و لقب مشهورترین خودرو در سال 60 میلادی آمریکا را ازآن خود کرد. خودرو کاپریس در 3تیپ : سدان ، کلاسیک سدان و پلیس سدان روانه بازار شد که از نظر امکانات داخلی و دینامیکی متفاوت بودند . کاپریس کلاسیک با بالاترین سطح تجهیزات ، با کابینی از جنس چرم و مخمل ، داشبورد بزرگ و جادار ، مجهز به کیسه هوا ، صندلی های بزرگ الکترونیکی با قابلیت تنظیم 8 جهته ، کروز کنترل ، سنسور باران ، سنسور روشنایی چراغ خودکار ، سانروف ، فرمان هیدرولیک ، آینه های تاریک شونده برای دید بهتر در شب و شیشه های ضد اشعه با گرمکن عقب از امکانات نسل چهارم شورلت کاپریس است . گرچه نسل چهارم کاپریس موردتوجه علاقه مندان خود بوده اما منتقدان و کارشناسان طراحی کاپریس را نپسندیده و این خودروی 5/5 متری را بیش از حد بزرگ می دانستند وبا القاب نامناسبی مثل وان حمام وارونه و یا نهنگ به گل نشسته می نامیدند .
بن سالوادور طراح نسل چهارم در سال 1992 فرمی کاملا جدید و رادیکالی برای آن طراحی کرد که خطوط راست و مستقیم در مدل های قبل را به خطوطی گرد تبدیل کرد ، که به کاپریس تخم مرغی مروف شد. در سال 1994 میلادی، کابین کاپریس دوباره طراحی شد و به کنسولی جدید و سرعت سنج دیجیتالی مجهز شد. در سال 1995 میلادی نیز، بدنه این سری از کاپریس مجدداً یک فیس لیفت جزئی شد و شیشه کناری بین درب عقب و ستون آن تغییر کرد و مثلثی شیشه عقب به فرم چهارضلعی تبدیل شد.