پورشه 928 که از سال 1977 تا 1995 توسط شرکت پورشه در کشور آلمان تولید می شد به سن چهل سالگی پا می گذارد ، شرکت پورشه برای گرامی داشت این تولد ، جشنهای بزرگی در گرن پری تدارک دیده است . این گرن پری یکی از خاص ترین وقایع خودرویی آلمان است که طی چند روز آینده قرار است در پیست نوربورگ رینگ برگزار شود .
مدل 928 از طراحی شسته رفته با عملکردی قابل قبول ساخته شده است و مدل های کانورتیبل بر لذت رانندگی با این خودرو می افزایند . پورشه تنها یک دستگاه از این مدل اولیه را تولید کرد .
این مدل که در سال ۱۹۷۷ رونمایی شد با وجود موتور ۸ سیلندر خورجینی خود که در قسمت جلوی خودروی نصب شده بود و نیروی مورد نیاز محور عقب را تأمین میکرد، پورشه 928 گل سر سبد مدل های ترنس اکسل پورشه محسوب میشد . موتور این خودرو نخستین موتور هشت سیلندر خورجینی پورشه بود ، موتوری که راهی جدید را برای خودروهای هشت سیلندری که امروزه روی مدلهایی مانند پانامرا، کاین و ۹۱۸ اسپایدر میبینید هموار کرد . زمانی که ۱۸ سال پس از آغاز تولید عمر این خودرو به پایان رسید، پورشه بیش از ۶۰ هزار دستگاه از آن فروخته بود که فروش زیاد این عدد متعلق به ۹۲۸ اورجینال بود .
این هفته همزمان با جشن تولد چهل سالگی پورشه 928 ، در پیست نوربورگ رینگ، کمپانی پورشه مدلهای مختلفی از ۹۲۸ را در معرض دید عموم قرار خواهد داد، از جمله خاصترین آن ها می توان به نمونه اولیه چهار درب که منجر به تولید پانامرا شد ، یک نمونه اولیه کانورتیبل که هیچ وقت به خط تولید نرسید و یک نسخه مسابقه ای که اخیراً در بریتانیا بازسازی شده است اشاره کرد .